Berlin: Spalenie aut Deutsche Bahn w solidarności z czwórką z Kozani

Deutsche Ban-Kozani

Płonące pojazdy DB, jako wyraz solidarności z anarchistami uwięzionymi w Grecji.

We wczesnych godzinach 27 lutego 2013 ( dzień po zamieszkach związanych z kongresem policji ), podczas poszukiwania odpowiedniego celu dla akcji solidarnościowej z Nikosem Romanos, Dimitrisem Politis, Andreasem-Dimitris Bourzoukos i Yannisem Michailidis, natrafiliśmy w dzielnicy Prenzlauer Berg na pojazdy należące do Deutsche Bahn. Postanowiliśmy je pokryć płomieniami międzynarodowej solidarności.

Dziesięciu menadżerów zależnej od Deutsche Bahn AG (Niemiecka korporacja kolejowa) spółki DB International, przekupili publicznych urzędników, uzyskując w ten sposób zamówienia usług inżynierskich w Grecji i w kilku afrykańskich państwach. Informacja ta została potwierdzona przez sąd w Frankfurcie ( Według wydanego w kwietniu 2010r. raportu „Süddeutsche Zeitung”).

W wielu prawnych bataliach toczonych od 2008 roku, zostało udokumentowane, że niemieckie firmy Siemens, MAN Ferrostaal i Deutsche Bahn na wielką skale przekupywali greckich polityków, tym samym faworyzując ich poprzez „finansowanie” ich politycznych projektów. Sama firma Siemens, przez około dekadę (od połowy lat ’90-tych) „inwestowała” 15 milionów euro rocznie na przejednanie sobie polityków z dwóch największych partii – Nea Dimokratia i PASOK.

W międzyczasie Deutsche Bahn rozpoczyna współpracę z Ministerstwem Obrony, a inna podległa mu spółka, firma Schenker Logistic, zajmuje się transportem zaopatrzenie dla Bundeswehry (niemieckie siły zbrojne). Współpraca Deutsche Bahn i Ministerstwa Obrony oparta jest o spółkę „BwFuhrparkService GmbH, która opracowała, oraz wdrożyła ekonomiczną i zorientowaną na klienta koncepcję mobilności dla niemieckiej armii. (…) Firma będąca wspólnym przedsięwzięciem Ministerstwa Obrony i Deutsche Bahn AG, oferuje dostosowaną do klienta koncepcję logistyczną, redukcję kosztów, oraz zwiększenie wykorzystania i zabezpieczenia pojazdów. Jako dostawca mobilnych usług dla niemieckiej armii, firma oferuje kompleksowe doświadczenie w zarządzaniu zaawansowaną flotą pojazdów, a także tworzenie indywidualnych rozwiązań.” (Fragmenty z: dbfuhrpark.de/index.php?id=131)

W styczniu 2013 roku, przemówienie w akademii wojskowej niemieckiej armii wygłosił Dr. Rüdiger Grube. Przemowa nosiło tytuł „Deutsche Bahn AG – Aktualne Wyzwania i Perspektywy”. Głos zabrał również 61-letni Moorburger (od 2004r. prezes zarządu Deutsche Bahn w Berlinie), w którym wyjaśniał ponad 200 gościom strategię, i procesy zachodzące w korporacji DB AG.

16 kwietnia, DB Mobility Logistic i Berliński BFD („Serwis Zawodowego Rozwoju” dla kształcenia i szkolenia peronelu wojskowego) organizują Dzień Żołnierzy, pod hasłem „Praca jak żadna inna”. Wydarzenie to ma na celu znalezienie żołnierzy, którzy byliby zainteresowani szkoleniem i zatrudnieniem przez Deutsche Bahn.

Sklasyfikowaliśmy zatem firmę Deutsche Bahn jako de facto agresywny element władzy i część niemieckiej armii/NATO. Tak jak jej poprzednik Reichsbahn, Deutsche Bahn jest jednym z niemieckich przedsiębiorstw, czerpiącym zysk z greckiego kryzysu. Nie pozwoli ona więc na żadne społeczne zmiany w Grecji, lecz zrobi wszystko, by pomóc greckiej władzy w stłumieniu rewolty.

Wczorajszym podpaleniem chcieliśmy przekazać „czwórce z Kozani”, że jesteśmy świadomi ich aresztowania i torturowania, których dokonano po podwójnym napadzie na bank i urząd pocztowy. Tutaj, w sercu bestii, postaramy się zrobić wszystko co możliwe by przyczynić się do upadku kapitalizmu i jego zwolenników.

Niech żyje anarchia! Śmierć wszystkim państwom!

Chaotyczni Nocą.

tłum:Skoruta

O sprawie czwórki z Kozani czytaj TUTAJ

 

 

 

Dyskusja